Kategória: M 262.0208

Prototyp M 262.001 na továrnej fotografii z roku 1949 Zdroj: prototypy.cz

Konštrukcia motorových vozňov radu M 262.0

Motorový vozeň radu M 262.0 je štvornápravový motorový vozeň s jednosmerným elektrickým prenosom výkonu. Konštrukcia vozňa Vozeň je tvorený samonosnou oceľovou skriňou. Skriňa pozostáva z hlavného rámu na spodku skrine, ku ktorému je privarená kostra. Kostru v hornej časti uzatvára konštrukcia strechy. Vozňová skriňa je oplášťovaná oceľovými plechmi. Steny sú……pokračovanie článku

Prototyp M 262.001 na fotografii z roku 1949 v stanici Praha-Libeň, horní nádraží Zdroj: prototypy.cz

Motorové vozne radu M 262.0

Motorové vozne radu M 262.0 patria medzi prvé veľké štvornápravové motorové vozne vyrábané po druhej svetovej vojne pre ČSD. Pôvodne boli určené pre rýchliky a osobné vlaky prevádzkované na hlavných tratiach. Motorové vozne sa vyrábali v rokoch 1949 až 1960. V prevádzke nástupnických železníc ČD a ŽSR/ZSSK fungovali až do……pokračovanie článku

Motorový vozeň M 262.0128

Štvornápravové motorové vozne s elektrickým prenosom výkonu boli vyrábané v období rokov 1949 - 1960. Vozne boli určené na vozbu rýchlikov a osobných vlakov na neelektrifikovaných hlavných tratiach. Postupne sa ich výkony presunuli na vedľajšie trate.…pokračovanie článku