V roku 1936 bol v plzenskej Škodovke (vtedajšej Akciovej spoločnosti, predtým Škodových závodoch) vyrobený rýchlikový rušeň 486.007 určený predovšetkým na prevádzku na výkonovo náročných horských tratiach slovenských železníc. Rušeň dlhé roky slúžil vo Výhrevni (dnes Rušňové depo) Spišská Nová Ves a jazdil najmä na rýchlikoch a osobných vlakoch na tzv.……pokračovanie článku
