Dvojvalcový tendrový parný rušeň určený pre lokálne trate vyrobený v roku 1896 Strojárňami štátnych dráh v Budapešti; v roku 2008 bol presunutý depozitu Múzejného a dokumentačného centra ŽSR v Bratislave, v rokoch 2014 – 2018 prebehla generálna oprava kotla, od roku 2019 je rušeň prevádzkyschopný v starostlivosti členov Klubu priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava – východ.