Dvojvalcový tendrový parný rušeň na prehriatu paru určený najmä na vozbu ľahkých osobných vlakov. Ide o rušne pôvodnej rakúskej konštrukcie radu 378 vyrábané lokomotívkou vo Floridsdorfe. Rušne zakúpili Slovenské železnice (SŽ) v rokoch 1942 až 1944. Ich charakteristickou vlastnosťou bolo použitie ventilového rozvodu pary namiesto šupátok. Celkom bolo pre SŽ dodaných 25 rušňov, ktoré na tratiach ČSD jazdili až do roku 1974.